「Port State Control と AISの不具合事例」

小野尚宏(九州運輸局)
<講演概要>
 海上における人命の安全確保と海洋環境の保全のために、船舶に対し
必要な技術基準を課すことを目的として、SOLAS条約(海上人命安全条約)、
MARPOL条約(海洋汚染防止条約)やSTCW条約(船員の訓練及び資格証明並び
に当直の基準に関する条約)などの様々な国際条約が制定されている。
旗国(Flag State)は、自国船について検査をし、条約の基準に適合させ
る義務を負っている。しかし、旗国検査の不十分によると思われる条約
不適合船(Substandard Ship)が存在し、この条約不適合に起因した海難
事故や海洋汚染事故が多発している。この条約不適合船を排除すること
及び旗国が果たすべき役割を補完することを目的に、寄港国(Port State)
の権利として、自国に入港する外国船舶の立入検査を行い、条約不適合
を指摘し是正させている。これを寄港国監督(PSC :Port State Control)
という。
 今回は、日本のPSCの概要と九州管内におけるPSCの特徴、さらにPSCで
見いだされたAISの欠陥を含む不適合事例を紹介する。

 発表資料の目次
 1.PSC紹介
  1)組織
  2)PSC活動
  3)PSC統計
  4)欠陥事例

 2.AIS
  1)AIS欠陥統計
  2)AIS不適合事例